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粉末燒結含油軸承是怎么制造的

　　粉末燒結含油軸承是把金屬粉末及添加物壓縮成型后，放入還原性或中性介質氣體中，加熱到不少過金屬熔點的溫度，使燒結成多孔質體，然后滲入潤滑油而制成的。在軸承工

機加工齒輪與粉末冶金齒輪優劣勢對比

　　粉末冶金的齒輪缺點：1、由于粉末冶金是讓金屬粉末在高溫下形成的再結晶過程，沒有經過軋制過程，沒有形成金屬纖維流，是一種無取向機械性能，因此，輪齒的抗彎、抗剪強度都不如傳統機械加工的齒輪

說說含油軸承的載荷性能和工程應用

　　含油軸承，即多孔質軸承(Porous Bearing)，以金屬粉末為主要原料，含油軸承是用粉末冶金法制作的燒結體，其本來就是多孔質的，而且具有在制造過程中可較自由調節孔隙的

什么是粉末冶金含油軸承

　　粉末冶金含油軸承是指用多孔材料制成、孔隙中貯有潤滑油的滑動軸承。多孔材料和潤滑油的熱膨脹系數不同，故工作時油從孔隙中被擠入摩擦面，停止工作時油又隨溫度下降

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